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钢铁件前处理工艺钢铁表面的预处理一般包括除油、除锈、磷化等工艺过程，具体为：脱脂***二道水洗***表调处理***磷化***二道水洗***去离子水洗。1．1脱脂将工件表面油污除去。除油的方法有碱性溶液除油、乳化剂除油、溶剂除油及超声波除油等。碱性溶液是一种常用的除油剂，它是利用强碱对植物油的皂化反应，形成溶于水的皂化物达到除油脂的目的。纯粹的强碱液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉矿物油脂。因此人们通过在强碱液中加入表面活性剂，利用活性剂的乳化作用达到去除矿物油的目的。碱性溶液除油剂一般采用naoh、na2co3、na3po4、焦磷酸及na2sio3等，阀门喷粉设备，如采用浸渍法，溶液浓度控制在3％～6％；采用喷淋法时，溶液浓度可控制在0．5％～3％。碱性溶液的除油能力随ph的升高而增强。温度将影响除油速度，机械配件喷粉设备，一般来讲温度高能加快除油速度，喷粉设备，但温度太高会使表面活性剂分解，影响除油效果
水喷雾的方法:
一般用于过滤漆雾，不用于三等挥发性有机化合物。在我国，油漆雾的过滤80%~90%是湿式过滤，如水幕、水轮、油幕等。国外80%~90%采用干式过滤，而发达---不允许采用湿式过滤，因为上没有解决石油污染的理想方法。
2.冷凝回收方法:
喷雾室废气经吸附或直接冷凝，冷凝物被分离回收为有价值的有机物。该方法适用于高浓度、低温、低风量油漆房的废气处理。这么大的投资，弹簧喷粉设备，高能源消耗和运行成本，和喷漆“三---”和其他废气浓度废气一般小于300毫克/立方米，浓度低，风量大(汽车制造油漆店风量通常高于100000年的水平)，由于汽车涂料组成的复杂性和废气，回收溶剂，难以使用，而且容易产生二次污染，所以该涂料废气处理一般不适用本法。
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