





{静电喷粉设备}{小型喷粉设备}{粉末喷涂}
目前在国外汽车行业一般采用喷浸相结合的工艺。磷化一般按成分、温度或厚度进行分类:按溶液成分分类:锌系、锌钙系、锌铁系、锌锰系、铁系等;按处理溶液的温度分类:高温磷化(80~90℃)、中温磷化(50~70℃)、低温磷化(30~50℃)、室温磷化(节能);按磷化膜厚度分类:厚型磷化:σ***10μm,膜/>;7.5g/m2(适合于冷挤压、防锈浸油、电绝缘);中厚型磷化:5μm<σ<10μm,膜4.3~7.5g/m2(适用于手工喷漆);薄型磷化:11μm<σ<4μm,膜1.1~4.3g/m2(适用于电泳涂漆、静电喷涂、粉末喷涂);特薄型磷化:0.3μm<σ<1μm,膜0.3~1.1g/m2(适用于高装饰性电泳底漆)。
{汽车车毂喷漆设备}{汽车轮毂喷漆设备}{沟槽管件喷漆设备}{锌钢护栏喷漆设备}{钢瓶喷涂喷漆设备}
新一代涂装机器人的设计贯彻了模块化结构的原则,机器人可以配备不同的连接装置,静电喷粉设备,这样既能够以固定方式工作也可以安装在轨道上工作。轨道可以固定在喷涂室侧壁上,五金喷粉设备,也可以固定在靠近---的位置。如果把喷涂机器人的雾化喷换成操作夹具,就成为操作开门的机器人了,因为2种机器人的驱动系统是一样的。机器人工作臂的运动方式可以选择装配成两轴或三轴的。双轴的机器人配合高速旋转的喷,以旋转对称的运动方式工作,这样能减少一个驱动轴,减轻重量、简化设计。




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